Category: армия

Проект нацистской боевой космической станции был найден в 1945 году

В журнале Life за 23 июня 1945 года по горячим следам Победы опубликован материал о проекте III Рейха о создании космической станции — "Звезды смерти",  cпособной уничтожить небольшой город и или вскипятить участок океана с помощью солнечных лучей. 

Привожу перевод и картинки. 

Немецкое космическое зеркало

Нацистские учёные всерьез планировали использовать искусственный спутник как оружие для завоевания

Космическое зеркало, вращаясь вокруг Земли на расстоянии 22,300 миль над экватором, имеет форму слегка вогнутого диска одну диаметром одну милю. Немцы, видимо, думали, что они могли с помощью него бы сфокусировать  лучи солнца в горячую точку на город размером с  Питтсбург. 

На орбите  22,300 миль  необходимо держать зеркало в движении с такой скоростью, чтобы оно оборачивался вокруг  Земли один раз в 24 часа, то есть оно будет оставаться над том же местом, несмотря на то, что земля повернулась. Немцы же, усложняя проблему, планировали построить свое зеркало на орбите в 5,100 миль.

Космическое зеркало

Технические специалисты армии США в прошлом месяце обнаружили в Германии удивительный факт, что немецкие ученые всерьез планировал построить «солнечную пушку», большое зеркало в космосе, которое могло бы  фокусировать лучи палящего точки солнца на земную поверхность. Немцы, сообщили в армии, надеялись использовать такое зеркало, чтобы сжечь вражеский город дотла или кипятить участки океана. Многие читатели американских газет могут вспомнить жуткий успех ракет V-1 и V-2 и могут нервно сглотнуть.

( Collapse )

Мои твиты

Атомный шпионаж и дело группы Дятлова

Наконец дошли руки написать о книге Алексея Ракитина "Перевал Дятлова: загадка гибели свердловских туристов в феврале 1959 года и атомный шпионаж на советском Урале".  Это, пожалуй, самая интресная книга из мной прочитанных о деле гибели группы Дятлова.
Интресна она не столько экзотической версией об убийстве группы американским спецназом, а огромным количеством фактов о деле мимо которых прошли многие исследователи. Эти факты сплетаются в  атмосферный рассказ о времени атомной гонки, шпионажа и контрразведки. Это слой жизни в СССР в 50х, но мало кто об этом вспоминает. Не стоит ее восринимать как истину в последней инстанции, а скорее как упражнение для ума, документальный детектив. Дело

Распознаная версия книги "Перевал Дятлова: загадка гибели свердловских туристов в феврале 1959 года и атомный шпионаж на советском Урале" лежит на Флибусте или на Кулллибе.

Расследование на кончике пера

Книга вышла в издательстве "Кабинетный Ученый" - и Алексей Ракитин именно такой исследовтель. Его никто не не видел лично, сам он работает только по документам. Его конек - загадочные случаи убийства. Сайт Загадочные преступления прошлого его детище. Кроме этого он написал несколько детективов в соавторстве с женой на другие темы. Последнее издание Перевала Дятлова примерно  вдвое объемней интренет-версии исследования "Смерть идущая по следу". И, возможно, что по мере появлений новых материалов книга еще подрастет.

Убийство групы Дятлова

Ракитин строит свою верию гибели как сознатльное убийство группы  зарубежной разведкой. Надо сказать что в том, что гибель группы именно убийство, после фактов из книги соменений не остается. Доводы убедительные. Надо сказать что версии убийства придерживался и оставшийся в живых Юрий Ефимович Юдин в одном из последних интервью. Другой вопрос, что Ракитин считает что сделать это мог только спецназ, причем не советский. Советский  спецназ так убивать, по мнению автора, не умел.

Игры разведок

Надо сказать, что из книги получается что США в техническом плане могли делать в СССР что угодно. Самолеты-разведчики летали как себе домой, не встречая никакого отпора. Именно это меня поразило, еще когда я читал интрернет-очерк и написал об этом пост. Самолеты летали по одному и звеньями, и средства ПВО не могли ничего сделать вплоть до 60х. Количество вторжений исчисляется сотнями, а число пилотов погибших в этих операциях исчисляется десятками.
( Collapse )

Чапаев, пустота и разрешение носить блестящие предметы от штаба тяжелых пулеметов


У Моторолы за год появилось: 10 медалей, 3 ордена и звезда Героя. Поэтому мне чисто визуально это напомнило старую иллюстрацию.


В старом советского времени учебнике психиатрии (Г.В. Морозов, В.А. Ромасенко, «Нервные и психические болезни») был пример про некого Трижды Героя Мира Мельникова Глеба Яковлевича, который нарисовал себе "партизанский паспорт". По версии больного разрешение носить все ордена и блестящие предметы на левой и правой стороне груди он получил от штаба дивизий тяжелых пулемётов. Считается эту книгу видел Пелевин перед тем как написать книгу Чапаев и Пустота.

Холодная война за полярным кругом

image0061[1]

Сейчас в рамках второй холодной войны в  Арктике разворачиваются новые военные базы. На острове Котельный в  Новосибирских островов начал восстанавливаться  полярный аэродром Темп  созданный в 1949 и заброшенный в 1993 году.  Но ведь и в советское время этот регион осваивался военными

В книге Пыжикова и Данилова Рождение сверхдержавы: 1945-1953 гг. я прочитал про загадочный план Директива-70, предусматривающий развертывание аэродромов в Арктике.



«За кадром» оставались другие, военно-политические аспекты подготовки к возможной войне. Наряду с наращиванием своего военного присутствия в Европе, Сталин не забывал и про другие направления.
С начала 50-х гг. идет крайне высокими темпами военное строительство в восточных районах страны. Создается заполярная железная дорога в сторону Чукотки. Базы военного снаряжения создаются на Чукотке, Камчатке, побережье Северного Ледовитого океана. На Чукотке была развернута 14-я десантная армия под командованием генерала Оленева, перед которой была поставлена задача в случае войны с США провести десантные операции не только на Аляске, но и на западном побережье США.
Была одобрена крупномасштабная программа строительства военно-морского флота. Причина также лежала на поверхности. По свидетельству Хрущева, «пока мы не могли достать США с воздуха, следовало шире использовать моря. И Сталин поставил задачу строительства большого количества крейсеров. Мы мечтали и об авианосцах, но они оставались нам пока технически недоступными. Крейсера должны были дополняться большим количеством эсминцев и подводных лодок».
Сталин лично следил за созданием военной техники, которая могла бы действовать в условиях тундры и лесотундры, а также высаживать десанты в труднодоступные районы. В 1952 г. с его подачи Политбюро приняло решение о создании многоместных десантно-транспортных вертолетов. Тогда же Сталин принял решение о срочном формировании 100 дивизий реактивных бомбардировщиков фронтовой авиации. Для решения этой задачи был необходим колоссальный самолетный парк. Перед авиационной промышленностью ставится сверхзадача в кратчайший срок выпустить более 10 тысяч бомбардировщиков.
Значительная часть вновь создаваемых авиационных соединений размещалась на северном побережье и северо-востоке страны. Не имея военных баз вблизи США, Сталин приказал разрабатывать стратегические бомбардировщики сверхдальнего действия. Над таким самолетом трудилось, в частности КБ Мясищева. Был разработан проект самолета, способного достичь территории США. Однако возникал вопрос что делать с этими самолетами после ядерной бомбардировки США — топлива на обратный путь не было. В Политбюро обсуждались даже планы их посадки после выполнения заданий в Мексике.
Вынашивались и планы в случае военной угрозы совершить серию диверсионных акций против американских военных баз в Европе, в том числе и складов с ядерным оружием. Считалось, что это «подорвет американский боевой дух и американцы не смогут пользоваться своими базами в Европе».
Уже в 1950 г. советским военным руководством была принята «директива-70», в соответствии с которой нашим войскам предстояло превратить почти всю Арктику в один большой оборонительный рубеж на случай войны. В феврале 1950 г. прошли первые учения, показавшие степень готовности советских воинов к ведению войны в условиях Заполярья. Один из участников этих учений вспоминал «Сначала нас переодели на одном военном предприятии. Потом погрузились в самолеты С-47 «Дуглас» и полетели в бухту Тикси.». В Арктике от острова Врангеля на востоке почти до Гренландии на западе в течение трех месяцев воины готовили ледовые аэродромы для советской авиации. Однако тогда они не понадобились.
Что задумывал «великий вождь» так и осталось тайной — вскоре он умер.




Надо сказать, что в 50х годах воздушное пространство СССР было весьма дырявым.Об этом в частоности пишет Ракитин в расследовниии дела Дятлова "Всего же, за период 1950-1970 гг. американская авиация более 20 тыс. раз нарушала неприкосновенность воздушного пространства СССР, осуществив аэрофотосъёмку более 3 млн.кв.км." . Получается что ходили как к себе домой.
( Collapse )

Мои твиты

Первый черокожий фельдфебель русской арммии сбивший самолет Марсель Пля

Оригинал взят у kot_c_cebepa в Русская история афрофранцуза.

Осенью 1916 года корреспондент журнала “Огонек” взял интервью у очень удивительной для тогдашней Российской Империи личности- чернокожего уроженца Полинезийских островов, имеющего французское гражданство, служащего в Русской армии, в авиаэкскадре тяжелых бомбардировщиков и носящего погоны фельдфебеля.

Марсель Пля (Плиат), (Marcel Pliat). Чернокожий французский подданный и русский фельдфебель Марсель Пля, герой, имеющий два Георгиевских креста. Первый крест, как предполагается, он получил за ранее сбитый аэроплан.

Этот человек был интересен не только своей довольно необычной жизненной историей, но и настоящим подвигом, совершенным на службе своей новой родине, за который он был награжден одной из высших солдатских наград. В результате его смелых и самоотверженных действий экипаж бомбардировщика избежал неминуемой смерти или пленения, а сам аэроплан был спасен и благополучно сел на своем аэродроме.

( Collapse )

Холодная война: поймай меня если сможешь

Как и я и писал в предыдущем посте, в Деле Дятлова полно "вкусных" подробностей. Одно из расследований  под авторством Ракитина «Смерть, идущая по следу» предполагает что группа Дятлова погибла от рук американских диверсантов. Не буду касаться Дятлова, я о другом.

Оказывается до начала 60х американцы залетали в воздушное пространство СССР как к себе домой, и СССР не могло ничего с ними сделать, несмотря на победные доклады генералов. Сделаны были тысячи полетов, в том числе над стратегически важными объектами, а советские самолеты если и долетали до нужной высоты, то просто не могли сбить вертлявые Стратоджеты - самые быстрые бомбардировщики того времени.

Старджеты залетали обычно с севера,  через полюс, где у СССР не было ни средств обнаружения, ни возможностей быстрого перехвата. Стратоджетам достаточно было обходить аэродромы за 150 км. После появились и вовсе недосягаемые U-2, в существование которых сначала в СССР не верили. Именно поэтому когда наконец U-2 сбили на 1 мая 60 года 14й (SIC!) ракетой, сбив при этом своего, это отмечалось как огромное достижение. Собственно ракеты C-75 стали причиной, по которой полеты прекратились. 

Полеты в 50х поражали своей наглостью и летали не только над северными границами, но и над Киевом, Новгородом, Смоленском, они снимали первомайские парады и делали, в общем, что хотели.  

Рекомендую прочитать 20 часть расследования, но пожалуйста, не надо читать остальное. Пропадете в этом перевале, как и другие исследователи! :) Я же приведу цитаты оттуда. 

( Collapse )