Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Мужик ходит по парковке Меги и просит денег на бензин до Белоруссии. Жалко мужика третью неделю…

Мои твиты

Водитель «Лунохода-1» в интервью RT: Американцы были на Луне, и мы это видели

Водитель «Лунохода-1» в интервью RT: Американцы были на Луне, и мы это видели

Участник экспедиции «Луноход-1» в эксклюзивном интервью RT заявил, что лично видел следы присутствия американских астронавтов на Луне. Кроме того, он объяснил, что породило слухи о том, что астронавты из США якобы не высаживались на спутник Земли.

Posted by Алексей Орлов on 21 ноя 2015, 17:16

from Facebook

Во Внуково ввели полный запрет на посадку и высадку пассажиров из авто

Во Внуково ввели полный запрет на посадку и высадку пассажиров из авто

Из-за новых правил в аэропорту автомобилисты вынуждены идти на всевозможные хитрости, ведь без них высадить пассажира у входа в терминал невозможно.

Posted by Алексей Орлов on 26 мар 2015, 16:39

from Facebook

Около запорошенного снегом гаишника останавливается иномарка, из неё выходит японец и говорит: -…

Снимают разделительные на дорогах

Кажется ради организации спецполосы решили снимать разделительные полосы.

Оригинал взят у crusandr в Зачем Москве десятки трупов в год на Каширке и Варшавке?
В июне 2013 года мы с Сашей Шумским написали пост «Вылетные магистрали могут превратиться в дороги смерти». Причиной послужило намерение правительства Москвы снять разделительные ограждения на Каширском и Варшавском шоссе. По нашему убеждению, это будет настоящий удар по безопасности движения: в лобовых столкновениях и ДТП с пешеходами погибнут и будут тяжело ранены на десятки, сотни человек в год больше, чем сейчас. Тема получила значительный общественный резонанс. Но, видимо, недостаточный: нам так не удалось убедить Правительство Москвы отказаться от этой затеи…

На днях были опубликованы ПОДы (проекты организации движения) на Каширском шоссе и Варшавском шоссе после демонтажа ограждений. Оказалось, демонтаж нужен даже не для реверсивной, а просто для разделительной полосы, как на Кутузовском проспекте!

Вот как будет организовано движение на Каширском шоссе на эстакаде через Коломенский проезд. В центре – разделительная полоса в разметке вместо физического барьера![Посмотреть схему]
2


К чему приводит отсутствие ограждения на Кутузовском? Вот несколько резонансных ДТП прошлых лет на проспекте:
3 ноября 2011 г.: лобовое, 3 человека сгорели заживо
25 октября 2010 г.: лобовое с участием «скорой помощи», 1 погибший
14 сентября 2007 г.: лобовое, 3 погибших

В этом авто на разделительной Кутузовского заживо сгорели 3 человека. Неужели мы хотим такого будущего для Каширского и Варшавского шоссе?
1320302187_o_563688

А вот небольшая подборка ДТП на Кутузовском всего лишь за 3 месяца 2013 года:
7 мая 2013 г.: лобовое столкновение, 8 машин, 2 погибших
19 мая 2013 г.: насмерть сбили нарушителя-пешехода
26 мая 2013 г.: лобовое столкновение, 1 погибший
11 июня 2013 г.: насмерть сбит велосипедист, пересекавший Кутузовский
17 июля 2013 г.: лобовое столкновение, 6 машин, несколько раненых
27 июля 2013 г.: насмерть сбили нарушителя-пешехода

Три месяца = шестеро погибших. И ведь это только ДТП, попавшие в сводки новостей, так что про "десятки трупов" на 2 магистрали - это не просто слова.

Вот честно не понимаю: как можно в этих условиях СНИМАТЬ ограждение на Каширке и Варшавке, вместо того, чтобы СТАВИТЬ ограждение на Кутузовском? Можно сказать с уверенностью: все или почти все погибшие могли остаться живы, если бы на Кутузовском проспекте было разделительное ограждение.

Кстати, если кто из водителей думает, что уж с ним-то такого не случится, посмотрите видео ниже. На встречке можно оказаться и не по своей вине!


Collapse )

UPD. Коллеги, попрошу обходиться без мата и без призывов к насилию. Давайте, при всем возмущении подобными решениями, все-таки держать себя в руках.
UDP2. Конкурс на демонтаж недавно объявлен. Нужно требовать отмены конкурса!

Лучший автомобиль для путешествий или Санкт-Петербург — Улан-Батор и обратно на Оке

Это кросспост публикации с сайта экспедиции блогеров из Москвы во Владивосток и обратно Trans-Continental.

Многие задумываются какой лучший автомобиль для путешествий? Да практически любой! Мы уже писали про итальянцев в Сибири которые ехали из Лондона в Улан-Батор на FIAT Panda Van 2003 года (кстати они прибыли четвертыми из 300) в рамках ежегодного безумства The  Моngol Rally. Но о этом ралли я расскажу как ни будь потом. Суть в том что даже в самые дальние края можно доехать практически на любой машине!


Обсуждая экспедицию блогеров до Владивостока и обратно мы всерьез обсуждали вариант с моей старой восьмеркой. Она бы конечно выдержала. И её не жалко было бы вовсе оставить (в отличие Audi Q7). Так вот примерно такой же логики придерживались путешественники, Владимир Шарлаев и Михаил Нечаев когда придумали ехать на самой дешевой машине российского производства Ока из Санкт-Петербурга в Улан-Батор. А доехав решили вернуться  на них обратно, проехав 22 тысячи километров по сложнейшим дорогам, заодно побив рекорд высоты для машины Ока.


Лучшая машина для путешествий

Лучшая машина для путешествий. Та, которая есть.


Collapse )

Автомобильный быт социализма

Мопеды не мои, это написал motopapa

В предпоследний день путешествия, 23 августа, пролетая через Казань, случайно наткнулись на “Музей социалистического быта”


Вообще-то там масса интересного, но вот Вам автомобильный срез экспонатов (в основном, конечно, советскую эпоху передают игрушки):



Collapse )

В Ростове-на-Дону за продажу марихуаны задержан водитель детского паровозика